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鐵道部鐵路機車零、部件磁粉探傷規則
鐵道部鐵路機車零、部件磁粉探傷規則
一、總則
第１條 為防止機車因零、部件裂損造成事故，確保行車安全，減少經濟損失，機務段對機車主要零、部件均應實行無損探傷。為此特制定機車零、部件磁粉探傷工作規則。
第２條 磁粉探傷工作是段修過程中的重要生產工序按統一領導，分級管理的原則，鐵路局根據實際情況，應制定：
1、設置磁粉探傷技術人員、工人定員標準，并保證配齊，正常開展工作；
2、磁粉損探傷儀器、裝備、機具配置數量（包括替修數量）的標準，并保持經常處于良好狀態，以保證生產需要；
3、無損探傷工作人員的崗位責任制及相應的考核辦法；
4、無損探傷范圍、技術作業過程、工藝等標準并組織實施。
二、無損探傷人員的技術資格
第1條 磁粉探傷是專業性強、責任重的技術工種，屬于第一線檢修人員，應選配文化程度高，有一定理論及經過專門培訓的人員擔任，須取得鐵道部無損探傷人員技術資格鑒定委員會頒發的資格證書才能獨立工作。
第2條 無損探傷工作人員技術資格的規定：
一、局、段的磁粉探傷技術人員：
（一）熟悉磁粉探傷理論及機車構造、作用原理；對機車零、部件探傷工作有一定實踐經驗，并能按零、部件探傷的具體要求，選擇探傷方法，編制有關探傷工藝。
（二）熟悉磁粉探傷機或磁粉探傷儀標準，并能按檢測規范調整儀器鑒定設備質量狀態。
（三）熟知有關磁粉探傷的各項規章、制度、標準和有關安全防護等規定，并能熟練的掌握無損探傷技術管理工作及有關報表、資料的填寫積累分析工作。
二、探傷工：
（一）知曉磁粉探傷理論，熟知機車零、部件易產生裂紋的部位，并能熟練地按規章、規定、標準及有關工藝進行探傷工作。
（二）能熟練地按檢測規范調試、使用磁粉探傷機或磁粉探傷儀。
（三）能熟練正確地填寫磁粉探傷記錄。
（四）熟知磁粉探傷機或磁粉探傷儀的養護、維修方法，使設備經常處于良好狀態。
（五）熟悉有關安全防護規定。
第3條 磁粉探傷人員的資格鑒定，應按《鐵道部門無損探傷人員技術資格鑒定考核規則》辦理。
三、配備無損探傷儀器的技術標準
第１條 磁粉探傷機或磁粉探傷儀性能應符合：
一、磁粉探傷機應符合ＧＢ３７２１—８３“磁粉探傷機標準”的規定。
二、磁軛式磁粉探傷儀（包括馬蹄型）探傷器的提升力，當磁軛間距為１００毫米時，交流電磁軛應３４．３２牛頓（３．５公斤力）。
第2條 磁粉探傷用磁粉性能應符合：
一、磁粉粒度：濕法用磁粉為２００—４００目；干法用磁粉為８０—１６０目。
二、磁粉的磁性：濕法用磁粉的磁性稱重為７～１０克；干法用磁粉的磁性稱重為６～８克。
三、磁懸液的配制按ＴＢ—１６１９—８５標準第３．３條辦理。
四、干法使用后的磁粉，不允許回收直接使用。
第3條 磁粉探傷系統的綜合靈敏度用Ａ型１５／５０試片檢驗時，磁痕應清晰顯示。
第4條 磁粉探傷的檢驗設備：
一、磁性稱量儀；
二、８０～１６０目分選篩；
三、Ａ型１５／５０試驗片；
四、提升力試棒。
第5條 磁粉探傷中輔助工具應備有：
一、無磁性的帶蓋磁粉容器、灑粉器或噴灑器、磁粉烘干箱；
二、低壓電源的調壓、穩壓設備；
三、吹粉球、放大鏡、試電筆、卡、量具、清掃銹污用工具及小修工具等。
一、定期鑒定：磁粉探傷機或磁粉探傷儀應每月進行一次鑒定，合格者，填寫鑒定記錄，鑒定主持人簽章后移交設備室保管。
二、日常檢查：磁粉探傷人員應檢查磁粉探傷機或磁粉探傷儀的提升力及試棒上的模擬裂紋，裂紋磁痕應顯示清晰。
第7條 新購進的磁粉探傷機或磁粉探傷儀須進行性能檢驗，經無損探傷技術人員確認合格后方準使用。
第8條 無損探傷設備的維修及報廢：
一、磁粉探傷設備如無修復價值或性能陳舊低劣需淘汰更新的，應及時組織鑒定，申請報廢，并相應補充配齊，以適應工作需要。
第9條 磁粉探傷
一、磁粉探傷機或磁粉探傷儀的交流電壓為３６-1Ｖ，為防止探傷器因電纜線過長而造成減壓損失，電纜線最長不得超過１５米。
二、探傷部件探傷前應擦試干凈，裸露金屬表面；干式探傷應涂抹滑石粉，否則不準探傷。
三、探傷前，應在最大探傷部件中部用１５／５０Ａ型試片試驗，磁痕應顯示清晰。
四、部件應集中置于專用探傷架上探傷，不準落地探傷，探傷區應清掃干凈，并有良好的照明設備。
五、機車零、部件磁粉探傷原始記載及技術分析
第10條 按范圍實行無損探傷機車零、部件的結果，無論有無裂損，均須記入記錄簿內備查。
第11條 當機車重要部件發現裂紋時，應及時填寫部件裂損記錄卡片，并通知檢修有關負責人員處理。
第12條 對監測輪軸、曲拐銷鑲入部在允許使用限度內的裂紋，應填寫跟蹤卡片，并附照片，繪圖標明裂損部位及尺寸，作為跟蹤監測的依據。并須記入監探記錄簿。
第13條 根據廠、架、洗修對機車零、部件無損探傷范圍的分工及保證期等有關規定，各鐵路局應制訂相應工作的有關制度、辦法。